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Vorgestellt: das M1-Sporttechnik SPITZING Bobby Root Edition -
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M1 Sterzing EVOLUTION GT S-PEDELEC bei Radsport Borens
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S-Pedelec: M1 Spitzing Plus Review | E-MOUNTAINBIKE Magazine
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E-Bikes Marke M1-Sporttechnik Angebote von Fahrrad-Händlern
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M1-Sporttechnik: E-Bikes mit TQ-Antrieb und Carbon Rahmen
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Das M1 Spitzing Evolution im Test Unbändige Power - und mehr! - Velomotion
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M1 Sporttechnik - Spitzing Evolution S-Pedelec Bobby Root Edition –  ebike-warehouse.de
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M1-Sporttechnik - ‼️#SPITZING #EVOLUTION with #unlimited #highspeed‼️ • 25%  more lightweight #frame • 160mm Split-Tube-Suspension • 920Watt #power  (max.) • 1050Wh #battery (max.) • 120Nm #torque • 2.6” or 3.0” #tires •
M1-Sporttechnik - ‼️#SPITZING #EVOLUTION with #unlimited #highspeed‼️ • 25% more lightweight #frame • 160mm Split-Tube-Suspension • 920Watt #power (max.) • 1050Wh #battery (max.) • 120Nm #torque • 2.6” or 3.0” #tires •

M1 Spitzing Evolution im Test: Drehmoment-Moster mit futuristischem Design  – eMTB-News.de
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M1 Sporttechnik Electric | Das Spitzing Evolution | Sale
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M1 Neuheiten 2020: Special Edition „Bobby Root“ – der Überflieger? –  eMTB-News.de
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M1 Sporttechnik e-Bikes 2022 - e-motion e-Bike Experten
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M1 Spitzing Bobby Root used in l | buycycle
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M1 - Scheimer A. Wellness Studio & eBikes
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M1 Spitzing Evolution + Bobby... - Fahrradwelt International | Facebook
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THE M1 SPITZING EVOLUTION S-Pedelec – Evolution Motorcycles
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Das M1 Spitzing Evolution im Test Unbändige Power - und mehr! - Velomotion
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Test: M1 DAS SPITZING EVOLUTION E-Bike 2019 - world of mtb Magazin
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M1 Spitzing Evo Bobby Root Edition E-MTB im Test Edler Carbon-Allrounder  mit kräftigem Motor - Velomotion
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Der TQ HPR 120S Motor im Höhenmetertest über 1.000 Hm - ebike.de
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